• Встроенный датчик Холла, угол электричества 120 ± 20 °

• Новый дизайн теплоотдачи корпуса

• Крутящий момент низкой альвеолы,меньшая инерция вращения

• Максимальный крутящий момент достигает 2.3 Нм

• Встроенный датчик Холла, угол электричества 120 ± 20 °

• Новый дизайн теплоотдачи корпуса

• Крутящий момент низкой альвеолы,меньшая инерция вращения

• Максимальный крутящий момент достигает 4 Нм

• Встроенный датчик Холла, угол электричества 120 ± 20 °

• Новый дизайн теплоотдачи корпуса

• Крутящий момент низкой альвеолы,меньшая инерция вращения

• Максимальный крутящий момент достигает 11 Нм